Πρωτεύον χαρακτήρισε το θέμα της κατασκευής του φράγματος του Χαβρία η αντιπεριφερειάρχης Χαλκιδικής, Κατερίνα Ζωγράφου, επισημαίνοντας ότι «η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας δεν σταμάτησε ποτέ να διεκδικεί την υλοποίηση του έργου, θέτοντας το θέμα στον ίδιο τον πρωθυπουργό, όταν πριν από 1,5 χρόνο επισκέφθηκε την περιοχή και σε κάθε κυβερνητικό κλιμάκιο που επισκέπτεται τη Χαλκιδική».
Κατά τη σημερινή συνεδρίαση λογοδοσίας του Περιφερειακού Συμβουλίου Κεντρικής Μακεδονίας και απαντώντας σε ερώτηση του επικεφαλής της παράταξης «Αλλαγή στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας», Γιάννη Μυλόπουλου, για τη λειψυδρία και το φράγμα του Χαβρία, η κ. Ζωγράφου ανέφερε ότι το έργο δεν είναι ενταγμένο στο τεχνικό πρόγραμμα της Περιφερειακής Ενότητας Χαλκιδικής ή της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας. «Επομένως», πρόσθεσε, «δεν μπορούμε να έχουμε συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα υλοποίησης. Η διαχείριση της υλοποίησής του πραγματοποιείται από την κεντρική κυβέρνηση και βρίσκεται σύμφωνα με αυτήν σε προτεραιότητα δημοπράτησης. Χρονοδιάγραμμα αυτή τη στιγμή στα χέρια μας δεν έχουμε».
Σχετικά με τις εγκαταστάσεις επεξεργασίας αστικών λυμάτων ανέφερε ότι η διεύθυνση ανάπτυξης της Περιφερειακής Ενότητας Χαλκιδικής, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της διενεργεί ελέγχους, και γνωστοποίησε ότι την τελευταία τετραετία, όπου διαπιστώθηκε η ρίψη υγρών αποβλήτων στον ποταμό Χαβρία και στα ρέματα που καταλήγουν σε αυτόν, επιβλήθηκαν χρηματικά πρόστιμα ύψους 141.775 ευρώ και 6 επιχειρήσεις αναφέρθηκαν στην αρμόδια εισαγγελική αρχή, ενώ σε μία περίπτωση επιβλήθηκε και διακοπή λειτουργίας.
Στις ενέργειες της Περιφερειακής Ενότητας Χαλκιδικής περιλαμβάνονται επίσης, μεταξύ άλλων, η κινητοποίηση των αγροτών για υλοποίηση επενδύσεων που συμβάλλουν στην εξοικονόμηση ύδατος, η υλοποίηση του αρδευτικού έργου στην πεδιάδα της Ορμύλιας, η διατύπωση πρότασης για χρήση θαλασσινού νερού στις πισίνες και η έγκριση της εγκατάστασης τριών μονάδων αφαλάτωσης.
Νωρίτερα, ο κ. Μυλόπουλος υπογράμμισε την ανάγκη η Περιφέρεια να κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου για θέματα, όπως οι πλημμύρες και η λειψυδρία, και να αντιμετωπίζεται ενιαία το ζήτημα αυτό σε επίπεδο λεκάνης απορροής, με ολοκληρωμένες λύσεις.
Στο θέμα της αντιπλημμυρικής θωράκισης των Σερρών αναφέρθηκε, με ερώτησή της, η περιφερειακή σύμβουλος της «Λαϊκής Συσπείρωσης», Ερμοφύλη Σαραντίδου. Η ίδια χαρακτήρισε τα έργα που έγιναν ανεπαρκή και αποσπασματικά και ρώτησε αν υπάρχει ένα κεντρικό συνολικό σχέδιο αντιπλημμυρικής προστασίας της περιοχής. Απαντώντας, ο αντιπεριφερειάρχης Σερρών, Παναγιώτης Σπυρόπουλος, επισήμανε ότι οι χείμαρροι είχαν να καθαριστούν τριάντα χρόνια από τους δήμους και πρόσθεσε ότι όταν η αρμοδιότητα πέρασε στην Περιφέρεια το 2018, εκείνη δεν παρέλαβε τίποτα σε σωστό δρόμο. Παρ’ όλα αυτά, όπως είπε, έγιναν πολλά έργα, παρεμβάσεις και καθαρισμοί χειμάρρων, κυρίως στο ανατολικό ανάχωμα του Στρυμόνα, ενώ εργασίες αποκατάστασης γίνονται αυτή τη στιγμή στο φράγμα Λιθοτόπου και στο Λιμνοχώρι. «Θέλει, όμως, πάρα πολύ δουλειά ακόμη. Θα χρειαστούν πολύ περισσότερα χρήματα. Έχουμε ιεραρχήσει τα έργα με βάση την επικινδυνότητα», πρόσθεσε.
Εξάλλου, η περιφερειακή σύμβουλος της παράταξης «Πράξεις για τη Μακεδονία», Καλλιόπη Βαλταδώρου, έθεσε ερώτημα για τη σιδηροδρομική σύνδεση της Περιφερειακής Ενότητας Σερρών, ειδικά στο βορειοδυτικό της τμήμα και ζήτησε να διευθετηθεί το ζήτημα των δρομολογίων για την περιοχή της Ροδόπολης από και προς τη Θεσσαλονίκη, ώστε να μπορούν να εξυπηρετούνται οι κάτοικοι της περιοχής στις μετακινήσεις τους για ιατρικούς ή άλλους λόγους. Επί του θέματος, ο κ. Σπυρόπουλος σημείωσε ότι το ζήτημα αυτό άπτεται της Hellenic Train και του κεντρικού κράτους, είπε ότι έχουν γίνει έργα συντήρησης του οδικού δικτύου και πρόσθεσε ότι υπάρχει δυνατότητα άσκησης πιέσεων προς τη Βουλή, το υπουργείο Μεταφορών και άλλα συναρμόδια υπουργεία.
Π. Γιούλτση