Την ευκαιρία να στεφθεί για τέταρτη φορά στην καριέρα του πρωταθλητής οδηγών στη Φόρμουλα Ένα έχει πλέον ο Μαξ Φερστάπεν, ύστερα από την επικράτησή του στο γκραν πρι του Σάο Πάουλο. Ο Ολλανδός τρις παγκόσμιος πρωταθλητής πανηγύρισε στη Βραζιλία την όγδοη εφετινή νίκη του (και πρώτη μετά τον Ιούνιο και το ισπανικό γκραν πρι) και «άνοιξε» στους 62 βαθμούς το προβάδισμά του έναντι του Βρετανού Λάντο Νόρις, ο οποίος είχε «ρίξει» στους 44 βαθμούς τη μεταξύ τους διαφορά, ύστερα από την επικράτησή του στον αγώνα σπριντ στο Ιντερλάγκος.
Μετά το αποτέλεσμα αυτό, οι Σαρλ Λεκλέρκ και Όσκαρ Πιάστρι τέθηκαν εκτός διεκδίκησης του τίτλου, καθώς βρίσκονται 86 και 131 βαθμούς, αντίστοιχα, πίσω από τον Φερστάπεν, ενώ απομένουν ακόμη 86 βαθμοί προς διεκδίκηση έως το τέλος της σεζόν (σ.σ. τρία γκραν πρι που «χαρίζουν» στον νικητή 25 βαθμούς έκαστο συν έναν επιπλέον βαθμό για τον ταχύτερο γύρο, καθώς και ο αγώνας σπριντ στο Κατάρ που δίνει οκτώ βαθμούς στο νικητή). Στο απίθανο σενάριο που ο Λεκλέρκ πάρει και τους 86 προς διεκδίκηση βαθμούς, ενώ ο Φερστάπεν δεν βαθμολογηθεί ξανά ως το τέλος της σεζόν, οι δύο οδηγοί θα έχουν τους ίδιους βαθμούς, αλλά ο Φερστάπεν θα υπερτερεί χάρη στις περισσότερες νίκες του (σ.σ. οκτώ, ενώ ο Μονεγάσκος έχει αυτή τη στιγμή τρεις).
Η πρώτη ευκαιρία που έχει ο Φερστάπεν να εξασφαλίσει και μαθηματικά τον τίτλο είναι το γκραν πρι του Λας Βέγκας (24/11, 8 π.μ. ώρα Ελλάδας), όπου, εάν ο Ολλανδός πάρει τη νίκη, στέφεται για τέταρτη σερί χρονιά πρωταθλητής, δύο αγώνες πριν το τέλος της σεζόν, ανεξάρτητα από το πού θα τερματίσει ο Νόρις. Ακόμη, όμως, κι αν δεν πάρει τη νίκη, ο Φερστάπεν «κλειδώνει» τον τίτλο, εφόσον ο Νόρις δεν πάρει τουλάχιστον τρεις βαθμούς παραπάνω στο Λας Βέγκας. Από την πλευρά του, ο Βρετανός χρειάζεται να παίρνει περισσότερους βαθμούς από τον Φερστάπεν σε κάθε αγώνα, προκειμένου να διατηρήσει ελπίδες για το «στέμμα» των οδηγών, ωστόσο θα πρέπει σε κάθε γκραν πρι να έχει σημαντικό βαθμολογικό… κέρδος από τον Ολλανδό, για να υπερκαλύψει την διαφορά.
Με δεδομένο ότι η διαφορά μεταξύ Φερστάπεν και Νόρις είναι αυτή τη στιγμή 62 βαθμοί, ενώ μετά το γκραν πρι του Λας Βέγκας θα απομένουν προς διεκδίκηση 60 βαθμοί, ο Νόρις πρέπει να πάρει στη Νεβάδα τρεις βαθμούς περισσότερους από τον Ολλανδό, προκειμένου να παραμείνει «ζωντανός» στην διεκδίκηση του τίτλου. Εάν ο «πιλότος» της McLaren πάρει τη νίκη, η μάχη για το «στέμμα» των οδηγών συνεχίζεται, ανεξάρτητα από το πού θα τερματίσει ο Φερστάπεν και αν θα πάρει το… μπόνους του επιπλέον βαθμού για τον ταχύτερο γύρο.
Τα σενάρια που… χαρίζουν στον Φερστάπεν στο Λας Βέγκας τον τέταρτο τίτλο της καριέρας του (σ.σ. σε αυτή την περίπτωση θα «πιάσει» στη σχετική λίστα τον Γάλλο Αλέν Προστ και τον Γερμανό Σεμπάστιαν Φέτελ), αλλά και το τι χρειάζεται ο Νόρις για να μείνει «ζωντανός» στη μάχη του τίτλου, έχουν ως εξής:
Αποτέλεσμα Φερστάπεν στο Λας Βέγκας Πού πρέπει να τερματίσει ο Νόρις για
να παραμείνει στη «μάχη» του τίτλου
1η θέση Πρωταθλητής ο Φερστάπεν 2η θέση 1ος 3η θέση 2ος ή 1ος αν ο Φερστάπεν πάρει τον ταχύτερο γύρο 4η θέση 3ος ή 2ος αν ο Φερστάπεν πάρει τον ταχύτερο γύρο 5η θέση 4ος με ταχύτερο γύρο ή 3ος 6η θέση 5ος με ταχύτερο γύρο ή 4ος 7η θέση 6ος με ταχύτερο γύρο ή 5ος 8η θέση 7ος με ταχύτερο γύρο ή 6ος 9η θέση 8ος με ταχύτερο γύρο ή 7ος 10η θέση 9ος με ταχύτερο γύρο ή 8ος 11η θέση ή χαμηλότερα 9ος με ταχύτερο γύρο ή 8ος * Σε ό,τι αφορά τη «μάχη» για τον τίτλο στους κατασκευαστές, απομένουν ακόμη 147 βαθμοί προς διεκδίκηση στους τρεις αγώνες μέχρι την «αυλαία». McLaren, Ferrari και Red Bull μπορούν να κατακτήσουν το πρωτάθλημα, ωστόσο καμία από τις τρεις ομάδες δεν μπορεί να το «κλειδώσει» στο Λας Βέγκας.
ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΚΟΝΤΟΓΕΩΡΓΟΣ