Το νέο Toyota Aygo X ανεβάζει τον πήχη στην κατηγορία του. Είναι ένα μοντέλο που σχεδιάστηκε στην Ευρώπη, θα εξακολουθήσει να παράγεται στην Κολωνία της Γερμανίας, ενώ θα φέρει για πρώτη φορά υβριδική τεχνολογία.
Με χαμηλές εκπομπές CO2, προσφέρει τέλειο συνδυασμό προσβασιμότητας, οδηγικής απόλαυσης, σχεδίασης και προηγμένων συστημάτων ασφαλείας. Αποτελεί ιδανική επιλογή, λόγω διαστάσεων που παρέμειναν ίδιες, για τις καθημερινές μετακινήσεις μέσα στην πόλη. Το Aygo X αναμένεται να προσελκύσει οδηγούς που αγαπούν το στυλ και αναζητούν ένα συμπαγές και ευέλικτο όχημα. Αποτελεί αγαπημένο μοντέλο και το αποδεικνύει με τις πωλήσεις του, αφού περισσότερες από 287.000 μονάδες έχουν πουληθεί από τότε που κυκλοφόρησε στους ευρωπαϊκούς δρόμους το 2022.
Η τελευταία υβριδική τεχνολογία της Toyota σημαίνει ότι το νέο Aygo X προσφέρει περισσότερη ισχύ και πιο έντονη επιτάχυνση. Οι κυψέλες της μπαταρίας έχουν τοποθετηθεί για πρώτη φορά σε διαμήκη διάταξη κάτω από τα πίσω καθίσματα και όχι παράλληλα, όπως συμβαίνει στα υπόλοιπα μοντέλα της Toyota, για να αυξηθεί η ευρυχωρία για τα πόδια, ενώ η βοηθητική μπαταρία μεταφέρθηκε κάτω από τον χώρο αποσκευών, ώστε να μην του αφαιρεί σε όγκο. Οι μπροστινοί πρόβολοι έχουν αυξηθεί κατά 7,6 εκατοστά για να μπορέσουν να χωρέσουν τα υβριδικά μοτέρ, που προέρχονται από τα Yaris και Yaris Cross και αντικαθιστούν πλέον τον μικρό κινητήρα ενός λίτρου του προηγούμενου Aygo X.
Οι 116 ίπποι προσφέρουν αξιόλογες επιδόσεις. Από την στάση μέχρι και τα πρώτα 100χλμ/ώρα χρειάζεται 10 δευτερόλεπτα, ενώ εκπέμπει 88 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο. Η τοποθέτηση της μπαταρίας υψηλής τάσης μπήκε χαμηλότερα ώστε να κατέβει το κέντρο βάρους και να βελτιωθεί η ακαμψία του αμαξώματος. Το νέο Aygo X θα κυκλοφορήσει στις πρώτες ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2025.
Κ.Π.