Η ομάδα Φόρμουλα Ένα της Alpine έφτασε σε συμφωνία με τη Mercedes, προκειμένου να χρησιμοποιεί τη μονάδα ισχύος της γερμανικής εταιρείας από το 2026 έως -τουλάχιστον- το τέλος του 2030. Η συμφωνία περιλαμβάνει επίσης την προμήθεια στη γαλλική ομάδα του κιβωτίου ταχυτήτων της Mercedes από τις αρχές του 2026, μολονότι πηγές με γνώση του θέματος αναφέρουν ότι η Alpine σχεδιάζει την παραγωγή του δικού της κιβωτίου ταχυτήτων στη «βάση» της ομάδας, στο Ενστόουν της Μεγάλης Βρετανίας, από το 2027.
Υπενθυμίζεται ότι η Alpine επιβεβαίωσε τον Οκτώβριο πως θα βάλει τέλος στο πρόγραμμα κατασκευής της δικής της μονάδας ισχύος στο τέλος του 2025, στο πλαίσιο του πρότζεκτ… μετασχηματισμού της ομάδας με την ονομασία “Hypertech”. Η γαλλική ομάδα βρισκόταν ήδη σε συζητήσεις με άλλους κατασκευαστές, προκειμένου να προμηθεύεται από αυτούς μονάδες ισχύος, ενώ η Mercedes εμφανιζόταν ως το πρώτο φαβορί για την επίτευξη συμφωνίας.
Η Alpine θα συνεχίσει να κατασκευάζει τις δικές της μονάδες ισχύος για τη σεζόν του 2025, προτού αρχίζει να χρησιμοποιεί αυτές της Mercedes το 2026, όταν τεθούν σε ισχύ νέοι κανονισμοί για τους κινητήρες, οι οποίοι δίνουν μεγαλύτερη έμφαση στην μπαταρία και τη χρήση 100% βιώσιμων καυσίμων.
Η γαλλική ομάδα σημείωσε το καλύτερο αποτέλεσμά της στην τρέχουσα σεζόν της Φόρμουλα Ένα με την παρουσία και των δύο οδηγών της στο βάθρο στο πρόσφατο γκραν πρι του Σάο Πάουλο. Το αποτέλεσμα αυτό «εκτόξευσε» την Alpine από την ένατη στην έκτη θέση της βαθμολογίας των κατασκευαστών, ενώ απομένουν τρία γκραν πρι ως το τέλος της χρονιάς.
Η γαλλική ομάδα βρίσκεται σε μια μεταβατική φάση, καθώς ο Όλιβερ Όουκς ανέλαβε επικεφαλής της Alpine, ενώ ο Φλάβιο Μπριατόρε επέστρεψε ως εκτελεστικός σύμβουλος.
ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΚΟΝΤΟΓΕΩΡΓΟΣ