Ο Μαξ Φερστάπεν της Red Bull στέφθηκε παγκόσμιος πρωταθλητής για τέταρτη διαδοχική φορά, η σεζόν δεν έχει τελειώσει ακόμη (καθώς απομένουν τα γκραν πρι σε Κατάρ και Άμπου Ντάμπι), αλλά στον κόσμο των αγώνων της Φόρμουλα Ένα μπορούν όλοι να αισθάνονται νικητές το 2024.
Οι 10 ομάδες αξίζουν συνολικά 23,12 δισεκατομμύρια δολάρια (2,31 κατά μέσο όρο), αξίες που είναι κατά 44% υψηλότερες από τις προηγούμενες εκτιμήσεις της -εξειδικευμένης για τη Φόρμουλα Ένα- ιστοσελίδας Sportico τον Ιούνιο του 2023.
Η Ferrari είναι πρώτη στη σχετική κατάταξη με 4,78 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ είναι η πρώτη φορά που κάθε ομάδα στο πρωτάθλημα αξίζει τουλάχιστον 1 δισεκατομμύριο δολάρια.
«Οι περισσότερες ομάδες έχουν τουλάχιστον δύο ντουζίνες σπόνσορες με ετήσιες αξίες συμφωνιών που μπορεί να κυμαίνονται από ένα έως περισσότερα από 60 εκατομμύρια δολάρια ετησίως για χορηγίες ονόματος όπως η Oracle (Red Bull) και η Petronas (Mercedes).
Τα έσοδα από χορηγίες έχουν αυξηθεί για ορισμένες ομάδες τα τελευταία χρόνια με την ανάπτυξη του αθλήματος. Στην Aston Martin, έχει αυξηθεί 1.000% από τότε που ο Λόρενς Στρολ αγόρασε την ομάδα το 2018» αναφέρει το Sportico και συνεχίζει:
«Η Φόρμουλα Ένα δημιουργεί έσοδα από προώθηση αγώνων, δικαιώματα μέσων ενημέρωσης, χορηγίες και βοηθητικές πηγές, όπως οι πωλήσεις εισιτηρίων.
Διανέμει ένα μέρος αυτών των εσόδων -38% το 2023- στις ομάδες με βάση μια φόρμουλα στη Συμφωνία Concorde, η οποία είναι η σύμβαση μεταξύ της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA), του Ομίλου Φόρμουλα Ένα και των ομάδων που διέπει το άθλημα. Η πιο πρόσφατη συμφωνία υπεγράφη το 2020 και καλύπτει τις σεζόν μεταξύ 2021 και 2025. Ήταν η πρώτη Συμφωνία Concorde που υπεγράφη υπό την -κάτοχο των εμπορικών δικαιωμάτων της Φόρμουλα Ένα- Liberty Media.
Οι 10 ομάδες μοιράστηκαν συνολικές πληρωμές με χρηματικά έπαθλα ύψους 1,22 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2023, από 1,16 δισεκατομμύρια δολάρια το προηγούμενο έτος.
Η Ferrari λαμβάνει ένα επιπλέον μπόνους που ανέρχεται σε δεκάδες εκατομμύρια δολάρια λόγω της ιστορικής θέσης της στο άθλημα».
Η κατάταξη:
1. Ferrari 4,78 δισεκατομμύρια δολάρια
2. Mercedes 3,94
3. Red Bull Racing 3,50
4. McLaren 2,65
5. Aston Martin 2,07
6. Alpine 1,50
7. Williams 1,24
8. RB 1,22
9. Sauber 1,20
10. Haas 1,02
A. Bαζογιάννης