Στο νέο στρατηγικό σχέδιο μεταφορών που θα ολοκληρωθεί το επόμενο διάστημα και που βασίζεται σε τέσσερις άξονες: βιώσιμη κινητικότητα, προσβασιμότητα, χρήση καινοτόμων τεχνολογιών και προστασία του περιβάλλοντος αναφέρθηκε η γενική γραμματέας Μεταφορών Δέσποινα Παληαρούτα, στην ομιλία της στο συνέδριο του Economist και στο πάνελ «Στρατηγικό σχέδιο μεταφορών της Αττικής: μια νέα εποχή στην κινητικότητα των πολιτών;».
«Όραμα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι ένα απρόσκοπτο δίκτυο δρόμων, σιδηροδρόμων, λιμανιών και αεροδρομίων, που θα συνδέουν κάθε γωνιά της γηραιάς ηπείρου, προσφέροντας παράλληλα πιο πράσινες, ταχύτερες και αποδοτικότερες μεταφορές για επιβάτες και αγαθά» τόνισε η κ. Παληαρούτα, όμως αυτό το όραμα, «χρειάζεται ένα συγκεκριμένο πλάνο ενεργειών προκειμένου να πάρει μορφή και να έχει πραγματικό αντίκτυπο στην κοινωνία».
Επισήμανε πως η κυβέρνηση, σε συνεργασία με τον ΟΑΣΑ και άλλους φορείς, εκπονεί ένα νέο στρατηγικό σχέδιο μεταφορών που θα ολοκληρωθεί το επόμενο διάστημα.
Το σχέδιο αυτό βασίζεται σε τέσσερις άξονες:
– τη βιώσιμη κινητικότητα
– την προσβασιμότητα
– τη χρήση καινοτόμων τεχνολογιών και
– την προστασία του περιβάλλοντος.
Ο Νέος Συγκοινωνιακός Χάρτης δίνει έμφαση στη διαλειτουργικότητα των αστικών συγκοινωνιών, έτσι ώστε όλα τα μέσα μεταφοράς να λειτουργούν συμπληρωματικά μεταξύ τους.
Αναλυτικά αναφέρθηκε στους τέσσερις βασικούς πυλώνες:
1ος Ανανέωση στόλου λεωφορείων: Σήμερα κυκλοφορούν ήδη στην Αττική 468 καινούρια λεωφορεία αντιρρυπαντικής τεχνολογίας. Στόχος της κυβέρνησης 951 (πέραν των ηλεκτρικών και συμπιεσμένου φυσικού αερίου) ολοκαίνουρια λεωφορεία πλήρως προσβάσιμα στους δρόμους της Αττικής εντός 2025 ενώ η προσπάθεια δε σταματάει εδώ, συνεχίζεται με δρομολόγηση νέων διεθνών διαγωνισμών έχοντας εξασφαλίσει χρηματοδότηση από διαφορετικά χρηματοδοτικά εργαλεία.
Διαγωνισμός για την προμήθεια πρόσθετων 125 ηλεκτρικών λεωφορείων τα οποία προβλέπεται να κυκλοφορούν στους δρόμους της αττικής εντός του 2026 βρίσκεται σε φάση αξιολόγησης των προσφορών ενώ μέσα στο έτος προβλέπεται να προκηρυχθεί διαγωνισμός για 50 λεωφορεία υδρογόνου.
Οδηγοί: Περίπου 180 νέοι οδηγοί στο τιμόνι με μείωση των χρονοαποστάσεων σε κάποιες από τις βασικές γραμμές. Νέα προκήρυξη η οποία έτρεξε την προηγούμενη εβδομάδα και αφορά σε περίπου 400 οδηγούς, προκειμένου να μειώσουμε περαιτέρω την χρονοαπόσταση.
2ος: Μέσα σταθερής τροχιάς
Δύο βασικά έργα είναι:
Η επέκταση του μετρό με τη Γραμμή 4 να βρίσκεται σε εξέλιξη. Ένα από τα μεγαλύτερο δημόσια έργα υποδομής στην Ευρώπη, προϋπολογισμού 1,65 δισ. ευρώ, με 15 νέους σταθμούς από το ‘Αλσος Βεΐκου στο Γουδή.
Και ο Προαστιακός Δυτικής Αττικής: Σύνδεση από τα ‘Ανω Λιόσια έως τα Μέγαρα, σιδηροδρομική γραμμή 36 χιλιομέτρων και Π/Υ έργου περίπου 133 εκατομμυρίων. Έργο που χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με πολύ σφιχτά χρονοδιαγράμματα και χρόνο παράδοσης εντός του 2026.
Επιπλέον:
Γραμμή 1 ΗΣΑΠ: Ολική ανάταξη 14 συρμών της Γραμμής 1 του ΗΣΑΠ συμπεριλαμβανομένου A/C με πρώτο συρμό να παραδίδεται σε λειτουργία τον Νοέμβριο του 2025. Ένας συρμός θα τίθεται σε λειτουργία κάθε μήνα, συνεπώς μέχρι το τέλος του 26 θα ενσωματωθούν και οι 14 στο ενεργό στόλο. Αναζητούμε χρηματοδότηση για την ανακαίνιση 10 επιπλέον συρμών με στόχο την ολική ανάταξη του στόλου του ΗΣΑΠ μέχρι το τέλος του 2027.
Γραμμή 2&3 μετρό: έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση για αναβάθμιση συμπεριλαμβανομένου a/c 12 συρμών των γραμμών 2&3 του μετρό και βάσει χρονοδιαγράμματος θα προκηρυχθεί διαγωνισμός το επόμενο διάστημα. Ομοίως έχουν εξασφαλιστεί 150 εκατ. μέσω ΕΣΠΑ για διαγωνισμό προμήθειας 7 νέων διρευματικών συρμών για δρομολόγια προς αεροδρόμιο.
3ος Ηλεκτροκίνηση: 1. Επενδύουμε στην ηλεκτροκίνηση μέσα από προγράμματα ενισχύσεων, επιδοτήσεις και κίνητρα. Τα τελευταία 2 χρόνια, έχει επιδοτηθεί με το ποσό των 70 εκατ. ευρώ η αγορά 20.000 ηλεκτρικών οχημάτων, εΕνώ αυτή τη στιγμή διερευνούμε τρόπους να συνεχιστούν αντίστοιχα προγράμματα επιδοτήσεων.
2. Υποδομές: Υπάρχουν, σήμερα 7.430 δημόσια σημεία φόρτισης, ενώ το 2019 υπήρχαν 58. Θεωρούμε ιδιαίτερα κρίσιμη την ανάπτυξη της υπερταχείας φόρτισης κατά μήκος του πρωτεύοντος (αυτοκινητόδρομοι) και δευτερεύοντος (εθνικές οδοί) οδικού δικτύου ώστε να τηρηθούν οι δεσμεύσεις του ευρωπαϊκού Κανονισμού για την ανάπτυξη των υποδομών εναλλακτικών καυσίμων.
4ος Ψηφιακός μετασχηματισμός στις αστικές συγκοινωνίες: Εφαρμογή νέων τεχνολογιών, όπως η εφαρμογή tap 2 ride: η Ανέπαφη πληρωμή κομίστρου στα ΜΜΜ της Αττικής με τραπεζική κάρτα – πλαστική ή άυλη (κινητό / smartwatch).
Διευκόλυνση της μικροκινητικότητας ώστε να συνυπάρξει στο κέντρο της πόλης. Είτε πρόκειται για πατίνι, είτε για ποδήλατο, ηλεκτρικό ή μη, είτε για ηλεκτρικό σκούτερ, είτε για microcar (μικροαυτοκίνητο) το περιβαλλοντικό αποτύπωμα είναι πολύ μικρότερο όπως αντίστοιχα μικρότερη είναι και η επιβάρυνση στην κυκλοφορία. Στο νέο μοντέλο κυκλοφορίας στην πόλη, οφείλουμε να συνυπάρχουμε αρμονικά όλοι επιβαρύνοντας όσο το δυνατόν λιγότερο.
Τέλος, σε ό,τι αφορά στην κυκλοφοριακή συμφόρηση στην Αττική, όπως είπε η κ. Παληαρούτα, η εξίσωση είναι πολυπαραγοντική και η λύση καθόλου εύκολη. Παράγοντες όπως η υπερβολική χρήση ΙΧ, η έλλειψη εναλλακτικών μετακινήσεων και η περιορισμένη διαλειτουργικότητα των μέσων συντελούν στην κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Τρόποι αντιμετώπισης:
– Ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών
– Νέα έργα υποδομών για αποσυμφόρηση του δικτύου. Ένα τέτοιο έργο αποτελεί η αναβάθμιση της οδικής υποδομής στην περιοχή του σκαραμαγκά όπου συμβάλουν η Εθνική οδός Αθηνών – Κορίνθου με τη Λεωφόρο σχιστού και πρόκειται να συμβάλει η Δυτική Περιφερειακή Λεωφόρος Αιγάλεω.
«Στόχος μας λοιπόν είναι η δημιουργία ενός αποτελεσματικού, ασφαλούς και φιλικού προς το περιβάλλον συστήματος μεταφορών, που θα εξυπηρετεί τις σύγχρονες ανάγκες των πολιτών» κατέληξε η γενική γραμματέας του υπουργείου Μεταφορών Δέσποινα Παληαρούτα.
To ΑΠΕ-ΜΠΕ είναι COMMUNICATION SUPPORTER του «Greece Transportation and Infrastructure Summit – Priorities for connectivity in Europe»,
Φωτογραφίες από το συνέδριο: https://www.amna.gr/pr-photo
On camera δηλώσεις:
https://www.amna.gr/video-services/544358/Corporate%20Videos (YouTube)
https://www.youtube.com/user/AMNAwebTV (YouTube)
https://we.tl/SG16Qml4bD (φυσικά άρχεία)
Β.Κ.